台湾小明

责任编辑：郭建新华社北京12月23日电（记者张泉）23日提请十三届全国人大常委会第七次会议审议的专利法修正案草案，通过增加如专利侵权惩罚性赔偿等规定，同时修改现行专利法一系列条款，加强对专利权人合法权益的保护。多年来，我国持续加强知识产权保护力度，但专利权保护效果与专利权人的期待仍有差距，专利维权存在举证难、成本高、赔偿低等问题，跨区域侵权、网络侵权现象增多，滥用专利权现象时有发生。

伍棉纺观点：下游纺织淡季预期渐浓； 郑棉缺乏驱动方向迟疑郑棉上周出于政策利空影响，弱势下跌。下游采购方面除刚需生产外节奏放缓。进入6月以来生产开机尚可，但由织造向上游传导的淡季预期渐浓。现在纱线库存处于低位，短期内成品积压压力不明显，但传导仅为时间问题。市场情绪方面，上周召开的棉业大会上多数观点依旧一致看多，极度看好远月。技术上盘面连收十字星，目前来看17450仍有较强支撑，缺乏驱动方向迟疑。

另外看制造业的几家。华为是2011年，24岁。联想是2008年，也是24岁。吉利是2012年，26岁。美的是2016年，竟然已经48岁。海尔是2018年，34岁。格力是2019年，28岁。小米9岁进世界500强即使不是世界最快，至少是中国最快了。阿里9岁时，淘宝还没太挣钱，支付宝准备起飞。腾讯9岁时，游戏飘红，商业模型才站住脚。京东9岁时，第一笔融资刚到位。何况小米跨硬件、互联网、新零售三个领域，享受互联网的红利，但也要受物理世界的约束。

欺诈手段专业化。以车险欺诈为例，据保险公司统计，以汽修厂、4S店或二手车行人员为主的职业型欺诈和顶包案件占了大多数。车商等专业人员利用保险公司政策和管理的空档，通过故意制造交通事故、编造未曾发生的交通事故、提供虚假理赔材料等手段进行诈骗。此外，近些年，保险欺诈从以往“个案偶发类”逐渐演变为“团伙蓄意类”。车险欺诈以传统修理厂为主体的“配件倒换”、“套用旧件制造事故”等常规方式，转化为多主体（包括修理厂、二手车商、黄牛等）利用维修车辆资源进行拼凑事故（将同为单方事故的两辆车，拼凑为两起双方事故，在不同保险公司进行赔付）、利用高价值二手车故意制造全损事故等方式，手段隐蔽专业、作案金额更大，也加大了保险公司取证和打击的难度。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：王涵近日，湖南武冈二中家长反映，有老人在校门口附近跳广场舞，影响上晚自习的高三学生。部分家长出面协商反被呛：保证考上六个清华大学就不跳！3月21日，武冈二中表示，学校出面交涉过多次，但规劝未果，已向城管等部门反映。

投资者网梳理东北制药1月3日的回复函发现，关于东汉发展方面，东北制药子公司上海益东，在2017年底与东汉发展签订了1.59亿元的化工产品购销合同。东汉发展在2018年11月16日回函中表示，由于经营困难，无法履行相关合同约定供货业务，同时因资金紧张，无法退还上海益东的预付款项。